2010年 5月29日(土)

本日は米坂線で旧客が走るとの事なので、
土曜日を休みにして、二日間とも出撃。(若干、不適切な表現
まず1日目は天気予報通り曇り空なので、俯瞰は諦めて地上戦。

曇ればこの季節、新緑が映える!

9822レ 米坂線 越後金丸〜越後片貝  10:57頃

まずはインカーブ被りつきで一発。
HMが個人的にはとても微妙…接近戦中止!(笑)

列車速度が非常に遅い&バカ停があるのでまったり追っかけ。

9822レ 米坂線 羽前沼沢〜伊佐領  12:09頃

追っかけとは思えない、通過の約1時間前に撮影地到着。
バランス的にもうちょっと奥で撮るべきだったと、撮ってから反省…。

再び追っかけ。ラストは終着間際の陸橋へ。

9822レ 米坂線 今泉〜荻生  12:43頃

最後の一枚はだいぶ晴れ色で、往路は総合的に満足。
復路は背景に緑が来るこの場所で。

9821レ 米坂線 羽前椿〜荻生  14:38頃

メイン構図は水鏡を完全に捨ててバランス重視。

9821レ 米坂線 羽前椿〜荻生  14:38頃

広角構図は水鏡をやるもちょっと波打ってしまい微妙な感じ。。。
そもそも下草の存在に気づかず、足周りもうるさくて難点ありあり(苦笑)

再びまったりと追っかけ開始。

9821レ 米坂線 伊佐領〜羽前松岡  15:38頃

本日一番の構図は露出不足でだいぶ暗め…。

ラストは定番の直線へ

9821レ 米坂線 小国〜越後金丸  16:18頃

このあたりまで来るとかなり晴れて来ていて若干の白飛び気味。
晴れたら側面丸粒れだったので、ギリギリ回避といったところ。

この先は無理に追いかけず、いなほにT18が入るとの事なので海沿いへ。

羽越本線 村上〜間島  18:26頃

バッチリ晴れていたので光線重視で被りつき面縦!

綺麗な夕焼けを見て満足しつつ、明日の俯瞰に期待を寄せて就寝。