２００８年 ４月２７日（日）
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本日は、SL碓氷号を撮影しに高崎方面へ出撃。
早朝から自宅を出発し、群馬八幡駅で下車。駅前のレンタサイクルを利用して、
線路沿いのこいのぼりを探す予定が、いつのまにか完全非鉄モードに（爆）
線路沿いではなく、山を越えていく山道から礒部に抜けるルートをサイクリング。
そんなことをやっていたら、いつの間にか通過時間が迫ってしまい
こいのぼりを探しているヒマもなくなってしまい、風景写真の撮影は諦め。
大急ぎで安中〜礒部の俯瞰撮影地へ山一つ超えて直行（爆
DC直後名物（？）の爆煙に期待して、過酷な足場の凄まじい場所で待機。
「もうちょっと普通の場所に行けよ…」と、自分自身に思ったり…（苦笑 |
| いやぁ〜いい風景！しっかりと煙も出てくれて大満足♪ |
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もう１台は架線柱一つ分引き付けた構図。
こっちのほうが背景がスッキリとしてていいかな？
個人的に定番（？）の俯瞰アングルよりもこっちのほうがお気に入り。
…こっちは足場がもはやジャングルでめちゃめちゃ過酷だが…（苦笑
磯部俯瞰でSLを撮影後は返しのDLを撮影するために上りの撮影地に移動。
妙義山も当たり前のように霞んでいたので、妙義山バックのアングルは却下し、
そのままチャリで一気に横川へ。途中、休憩を入れながら約１時間かけて到着。 |
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| 回9134レ 信越本線 西松井田〜横川 13：10頃 |
構図を作っていると、友人のカメラが動かなくなるという事態が発生！
通過までの時間に試行錯誤いじっているうちに、もう通過時間数分前…。
もうダメか…と、諦めかけていたところで空気を読んだのか、ギリギリで復帰。
自転車のカゴにカメラバックを入れていたらしく、振動でやられたんか…？
まぁどっちにしろ直ってよかった、ということでお互い安心して無事撮影（苦笑
予想外にゆっくりと来てくれたお陰で、撮影しやすくてラッキー。
回送撮影後は国道18号をひたすら走って群馬八幡へ。
行きとは比べ物にならないくらいに楽な道のりでビックリ…（苦笑
群馬八幡で自転車を返却後は電車で帰宅。 |
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